Vanaf 1972 werkte Brans Stassen aan de bouw van Almere, waarvan de eerste 12 jaar via Projektburo Almere bij de RIJP in Lelystad en vanaf 1984 bij de gemeente Almere. Hoewel als architect aangenomen, kwam Stassen voor Almere vrijwel vanaf het begin in de stedenbouw terecht.

Brans Stassen - Brans Stassen schrijft aan zijn verhalen - ook op vakantie in Ierland, zomer 2000.

Sinds 1980 was hij als eerste stedenbouwkundige verantwoordelijk voor de centrale kern Almere Stad. Met zijn pensioen in 2002 was deze kern voor 100.000 inwoners vrijwel ‘af’, terwijl hij ook bij de plannen voor de nog niet voltooide wijken tot hun vaststelling betrokken was.

Inleiding

Nieuwe steden zoals Almere missen een dimensie die elke andere plek op het oude land heeft: geschiedenis. Waar men elders, om zich heen kijkend in stad of dorp, soms eeuwen kan teruggaan in de tijd is hier, zolang je niet in de grond graaft, geen steen ouder dan een jaar of vijfentwintig. Een gebrek dat voor sommigen voldoende is om nieuwe steden te mijden.
Toch hebben ook zij hun historie. Elke lijn van Almere, elke wijk, elk gebouw heeft nu al z´n achtergrond. Daarover staat weinig op papier en veel bewoners, zelfs de huidige bestuurders en planners in het stadhuis, zullen die achtergronden niet meer kennen. Wat waren de dromen en de ideeën, maar ook de discussies die de stad maakten tot wat ze geworden is?

Dat is het thema van mijn verhalen: hoe kwam deze stad tot stand? Men zegt dan “helemaal door mensen bedacht" maar de werkelijkheid is ingewikkelder. Dikwijls waren het abstracte processen, waar bestuurders en ontwerpers geen vat op hadden: de cultuur, de gewoonten, de voorschriften en de geest van de tijd. Anderzijds hangt het ontstaan van zo´n stad ook aan elkaar van toevalligheden, incidenten en van invallen, soms onzalige maar ook wel eens heel vruchtbare. Daarover wil ik vertellen in een serie korte berichten. Ze kunnen gaan over het concept van de stad, maar net zo goed over een bepaald gebouw of plekje. Soms vertellen ze over de betekenis van een persoon, dan weer over een idee. Ik ga terug naar het eerste begin maar behandel als het te pas komt evengoed recente ontwikkelingen. Een ordening kan later volgen als ze nog eens gebundeld worden in een boek.

Een eerste serie van mijn berichten is gepubliceerd door de gemeente ter gelegenheid van haar vijfentwintigjarig jubileum in 2001, ze gaan uitsluitend over de centrale kern van Almere waaraan ik vanaf het begin heb gewerkt: Almere Stad (1).
In deze reeks verhalen komt de stad aan bod als totaal, maar evengoed kan het gaan over Almere Haven, Almere Buiten of opnieuw, zoals in een eerder reeks verhalen, over Almere Stad.

Dit is dus geschiedschrijving vanuit een speciale invalshoek. Er valt in deze berichten weinig te vinden over wat de inwoners hier in vijfentwintig jaar zoal hebben meegemaakt, weinig over de maatschappelijke en culturele ontwikkelingen van deze jaren. Alleen als dat verklaart waarom de stad er zó en niet anders uitziet, komt het in mijn verhalen voor.

Hoewel ik eerst bij de Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders werkzaam ben geweest en later bij de gemeente, is dit geen ambtelijk verhaal, geen Almere-propaganda ook. Als ik hier en daar kritisch mag zijn, bedenk dan: dit alles is op persoonlijke titel. Voor evaluatie is er tot nog toe te weinig plaats geweest. Het gaat met de ruimtelijke planning al net zoals dat met de organisatie van het werk verloopt: Nieuwe politieke en ambtelijke voornemens blijven maar over elkaar heen buitelen, volgens steeds weer andere inzichten. Je weet het altijd beter dan je voorgangers totdat je ontdekt dat zelfs de meest veelbelovende organisatievorm ergens tekortschiet en dat ook de nieuwste en mooiste plannen weer hun nadelen blijken te hebben. Een ideale organisatie bestaat niet, net zo min als de volmaakte stad, al blijft de zoektocht daarnaar gelukkig altijd doorgaan.

1. De titel van dit boekje is: Bedacht en gebouwd, 25 jaar Almere Stad.

Niets hieruit mag gebruikt worden zonder schriftelijke toestemming vooraf van de auteur.

Deze en andere berichten van Brans Stassen worden tevens gepubliceerd op de website van het Stadsarchief Almere onder Almere gebouwd!

auteur:  Brans Stassen
 
 
 

Città Ideale als uitdaging.

2003

Door de eeuwen heen zijn er modelsteden bedacht. De ´città ideale´ is een utopie, droom van de volmaakte stad.

 Brans Stassen

Città Ideale? Zelfs niet mogelijk.

2003

Toen in de jaren zeventig de plannen voor Almere bekend werden, barstte de kritiek los. Zo gaat dat, onbewust verwacht men het ideale plan voor de ideale stad en wat blijkt? Het was een plan, zoals andere plannen, niet bijzonder. Het was "gewoon". Dát was de tegenvaller.

 Brans Stassen

Van Klingeren´s sociale utopie.

2003

De in 1974 geëxposeerde reeks alternatieve plannen voor Almere was niet volledig. Al vier jaar daarvoor, toen het Projektburo Almere nog niet eens was opgericht, was van Klingeren gekomen met een plan dat meer alternatief was dan alle andere. Zijn voorstel was geen ontwerp, maar een sociale utopie.

 Brans Stassen

Ecologie als inspiratiebron.

2003

In de tijd dat Almere Haven ontstond maakten stedenbouwers gretig gebruik van begrippen uit een heel ander vak, de ecologie: de wetenschap van het natuurlijke evenwicht.

 Brans Stassen

Haatliefdeverhouding tot de auto.

2004

Lange tijd heeft Almere de auto als een noodzakelijk kwaad beschouwd: Het moest nu maar eens afgelopen zijn met die dominante rol die het autoverkeer langzamerhand in het stadsbeeld voor zich was gaan opeisen. Rijdend is de auto immers een levens-
gevaarlijke gast in de openbare ruimte en geparkeerd verdringt hij bijna alles wat eertijds op straat plaats vond aan kinderspel en sociaal contact.

 Brans Stassen

Een schitterend ongeluk

Leeghwaterplas

2003

"Wil je dit eens bekijken?" Hij legde een tekening neer met een rechte plas, zo ongeveer in de vorm van een lucifersdoosje.

 Brans Stassen

De polder ligt verkeerd

2004

Het is de moeite waard nog iets verder in te gaan op het vorige bericht, er zijn immers weinig dingen zo belangrijk in stedenbouw als een goede bezonning. Ik ben ervan overtuigd dat zon, voldoende licht mede een voorwaarde is voor geluk. Fel kunstlicht is een erkende remedie tegen depressie.

 Brans Stassen

Almere Buiten, een zware bevalling

2006

Zo logisch als Almere Buiten er nu bijligt, ontspannen ingebed in het landschap van de polder, zo moeizaam is het tot stand gekomen.

 Brans Stassen

Tussen de wal en het schip zuid

2007

Almere is een groene stad, een van de woningcorporaties is daar zelfs naar genoemd. Wie zich hier vanuit de randstad vestigt verwacht parken en buurtgroen in de omgeving. Maar in de wijk Tussen de Vaarten kan dat nogal tegenvallen.

 Brans Stassen

Het ontstaan van de Evenaar

2007

Het meest karakteristieke landschapselement voor Almere Buiten is zonder twijfel de Evenaar, een brede groene as waarlangs deze kern zich buurt voor buurt ontwikkelt.

 Brans Stassen

Evenaar voor even groot evenement

2007

Hoe zal de Evenaar zich verder ontwikkelen? Als de bomen volwassen zijn over tien twintig jaar, en dat is zomaar voorbij, wordt het dan een mooie, monumentale maar een tikkeltje saaie groenstrook?

 Brans Stassen

Molière in de Molenbuurt

De molenbuurt

2007

In 1980 werkte Wim Beekhuis (1) onder Van Tol bij het bekende stedenbouwkundige bureau Kuiper Compagnons in Rotterdam. Hij herinnert zich hoe er een delegatie van de RIJP onder leiding van De Hartog op bezoek kwam met een studieopdracht voor een ruimtelijke verkenning naar de spoordijk die dwars door Almere Buiten werd aangelegd.

 Brans Stassen